Каталог артефактов

Боевой драккар из Гокстада (Вестфолд, Норвегия). Длина 23.2 м, ширина 5.2 м. 16 пар вёсел. Мореходный — масштабная реплика пересекла Атлантику в 1893 г. Клинкерная постройка из дуба. На борту найдено 64 щита (32 пары, жёлтые и чёрные), 3 лодки, кухонная утварь.

Парадный корабль из Осеберга (Вестфолд, Норвегия, раскопки 1904). Длина 21.6 м, ширина 5.1 м. 15 пар вёсел. Богато украшен резьбой в зверином стиле. Женское погребение (предположительно королева Аса). Инвентарь: сани, повозка, кровати, ткацкий станок, кухонная утварь, ковры.

Малый корабль из Туне (Эстфолд, Норвегия). Длина ~20 м. Частично сохранён. Менее декоративен, чем Осеберг, но конструктивно более прочный. Мужское погребение.

Пять кораблей, затопленных в Роскилле-фьорде (Дания) как заграждение (~1070). Разные типы: Skuldelev 1 — торговый кнарр (16 м), Skuldelev 2 — боевой лонгшип (30 м!, построен в Дублине), Skuldelev 3 — малый торговый (14 м), Skuldelev 5 — малый боевой (17 м), Skuldelev 6 — рыболовный (12 м). Уникальная коллекция, показывающая разнообразие типов.

Железная заклёпка для крепления досок обшивки (внахлёст / клинкерный принцип). На один корабль — 3000–5000 заклёпок. Ромбовидная шайба (розе) с внутренней стороны. Массовая находка в корабельных погребениях — даже если дерево сгнило, заклёпки обозначают контур корабля.

Железный якорь для кораблей. Простая конструкция: шток + два рога (лапы). Якорь из Осеберга — один из наиболее сохранных примеров. Вес 10–30 кг.

Позолоченный бронзовый флюгер, устанавливавшийся на форштевне или мачте. Ажурный с зооморфным орнаментом (звери, птицы). Показывал направление ветра. Позже использовался как украшение церквей (Сёдерала, Хегген, Челлунге). Длина ~20–35 см.

Резная голова зверя (дракона/змея) на носу корабля. Из Осеберга — несколько резных голов разного стиля (так называемые «академик», «каролинг», «барок»). Съёмная — снималась при приближении к дружественному берегу (чтобы не пугать «духов земли»).

Кристалл кальцита (исландского шпата), упоминаемый в сагах как «sólarsteinn». Гипотеза: использовался для определения положения солнца в пасмурную погоду по поляризации света. Подтверждено экспериментально — точность ±1°. Находка кристалла на корабле XVI в. (Олдерни) косвенно подтверждает традицию.

Четырёхколёсная деревянная повозка из погребения Осеберг. Богатейшая резьба на кузове — грипинг-бисты (цепляющие звери) в зверином стиле. Единственная целая повозка эпохи викингов. Функциональная — колёса поворачиваются.

Трое деревянных саней из Осеберга. Резные декоративные полозья. Одни из саней — с навесом (крытые). Использовались для зимних поездок по снегу. Декор в зверином стиле.